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墾丁地區將設置客運轉運站 今召開說明會

2017-5-8 17:28| 發佈者: 屏東社會組| 查看: 3497| 評論: 0

摘要: 圖:純粹示意圖/翻攝畫面假日休閒勝地的墾丁地區,將規劃設置公路客運轉運站,今(8)日下午由縣府召開說明會,強調目前擇定的轉運站預定地,是經過墾管處、學者專家、鎮公所、客運業者等多次勘查及開會討論,兼具 ...


圖:純粹示意圖/翻攝畫面

假日休閒勝地的墾丁地區,將規劃設置公路客運轉運站,今(8)日下午由縣府召開說明會,強調目前擇定的轉運站預定地,是經過墾管處、學者專家、鎮公所、客運業者等多次勘查及開會討論,兼具既有建築活化、旅客步行最短、道路交通順暢及符合土地使用等優點。

屏縣府城鄉發展處指出,墾丁轉運站是將既有2棟建築物予以活化利用,另透過輕量化設計道路雲朵意象候車亭,型塑更優質的轉乘等候空間;此外,轉運站規劃設計將保留原有景觀軸線、植栽及草坪,提供居民活動休憩空間,並無增加申請建築物執照之情況,以「最少程度的改變」達成交通改善之目的。

至於民眾質疑轉運站將吸引車輛進入,造成墾丁牌樓前多岔路口交通更混亂之疑慮,縣府回應表示,設置轉運站是將現況墾丁牌樓前利用道路車道停靠接駁乘客之公車、接駁車輛,導引至路外停靠轉運,將車道還給車輛通行;另9117、9188、9189等長途路線將截短至轉運站,往南乘客將改由地區公車接駁,大幅減少穿越墾丁大街之公車班次數。

屏東縣政府強調,為降低私人車輛使用對恆春半島道路交通及環境衝擊,推動公路公共運輸發展是最佳之策略。自103年啟動墾丁大街轉運站規劃設計案以來,經召開10多次會議,邀集墾管處、林管處、鎮公所、專家學者、客運業者充分研商討論後,方擇定墾丁路及大灣路口西南隅之旅服用地為最佳方案。


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