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議題∥將新增7座通勤式車站 高屏區間車估拉長16分鐘

2018-9-2 17:06| 發佈者: 社群編輯組| 查看: 25269| 評論: 0

摘要: 高雄鐵路地下化將在10月14日通車,未來新左營到屏東間新增7座通勤式車站,由於增加了停靠點,造成從新左營搭區間車到屏東,原本不到40分鐘的通勤時間,未來最高恐拉長到56分鐘,消息一出,網友紛紛表示「上班延誤時 ...


高雄鐵路地下化將在10月14日通車,未來新左營到屏東間新增7座通勤式車站,由於增加了停靠點,造成從新左營搭區間車到屏東,原本不到40分鐘的通勤時間,未來最高恐拉長到56分鐘,消息一出,網友紛紛表示「上班延誤時間算誰的」。


圖:未來新左營到屏東間新增7座通勤式車站(引用自民視新聞)


未來通勤族恐要提早出門,以區間車為例,目前新左營到屏東站,只要36分到40分鐘,但鐵路地下化後,中間多了包括內惟美術館科工館等7站,站站停下來的結果,就是時間最長得拉到56分鐘。



根據民視新聞報導,台鐵高雄站副站長黃雅卿指出,「增開屏東到新左營區間快的部分,它停靠站比較少,原則上,就是停屏東、九曲堂、鳳山、高雄、新左營,北上南下各8班車,總共16班。」但究竟對通勤族影響多大,還是要等通車後見真章。




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