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屏東機車密度全台第一? 網友「為什麼老是轟屏東人」

2018-6-29 11:04| 發佈者: 社群編輯組| 查看: 22445| 評論: 0

摘要: 近日有網友將媒體報導PO在屏東人屏東事臉書上,引發網友論戰。報導指出:「根據行政院主計總處的調查,去年屏東縣的機車數量共61.7萬部,換算每千人的機車數量為743.49部,居各縣市之冠,若對比全台機車密度最低的台 ...


近日有網友將媒體報導PO在屏東人屏東事臉書上,引發網友論戰。報導指出:「根據行政院主計總處的調查,去年屏東縣的機車數量共61.7萬部,換算每千人的機車數量為743.49部,居各縣市之冠,若對比全台機車密度最低的台北市每千人355.41部,屏東縣機車密度是台北市的2倍以上。

圖:屏東縣今年3月全縣機車總數為61萬8千多輛,遠低於高雄及雙北(攝自行政院環保署網站)


此篇論述引發網友熱議,網友紛紛表示:「一種減少屏東的機車,去增加高雄煙囪排污漂來屏東的概念」、 機車密度?屏東人有比台中台北人多嗎?」、而且屏東臭的是豬屎味 跟汽機車啥關係」、不這樣講,要怎麼三讀空污法?」、 持有率說成密度 我暈了;但也有網友跳出來表示:「要算機車密度用人口數下去算合理啊,汽機車又不是不動產」。

圖:屏東縣政府這幾年致力於增加公共運輸品質

換算方式的不同引發網友熱議,但也凸顯出屏東人的交通移動方式主要以機車為主,公共運輸比例偏低問題,而屏東縣政府這幾年致力於增加公車客運路線與班次,也首度引進公車式小黃,在屏東市區外圍且沒有公車服務的社區推出5條貼心巴士路線,同時規劃3條市區公車路線,還加入P-BIKE公共腳踏車及環保的電動巴士來服務,希望能改善屏東交通模式,提供屏東民眾更方便的交通環境。


圖:非六都首創市區貼心巴士  縣府提供便利運輸服務

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