屏東市和生路一段今(3)日上午有輛客運車行駛到一半冒白煙，消防局則出動屏二分隊、屏東分隊前往現場，初步瞭解並非火警而是車輛排碳現象。
根據民眾投稿影像顯示，當時客運車輛停駛在內側車道上，白色濃煙佔滿整個車道。據民眾指出，當時客運車輛行駛到一半，因途中不斷冒出白煙，司機便將車輛停在道路上引導車內全部乘客下車。
消防局初步回應，現場火警為民眾誤報，分隊抵達現場進行瞭解，該狀況為車輛排碳現象，類似柴油引擎積碳排除，在確認無安全疑慮後返隊。
車輛排碳現象通常指的是柴油引擎車輛在某些操作條件下，為了提高效率或清理積碳而進行的一種自我清潔過程。柴油車輛的排放系統設計中，有一個重要組件稱為柴油微粒過濾器（DPF），它的功能是捕捉排氣中的固態微粒（即積碳）以減少污染。
隨著時間的推移，微粒過濾器會積聚這些微粒，需要定期清理以保持運作效率。這個清理過程稱為「再生」，其中一種方法是通過增加排氣溫度來燃燒掉積聚的微粒。這通常是在車輛行駛過程中，引擎控制單元（ECU）會修改引擎運作參數來提升排氣溫度達到再生的目的。
在這個過程中，如果再生不完全或者有其他故障，車輛可能會排出較多的煙霧，尤其是白煙或者灰煙。白煙可能是由於水分蒸發或者柴油未完全燃燒，而灰煙則可能是由於積碳在排氣管中的燃燒。在某些情況下，如果排碳過程不正常，可能需要手動介入或尋求專業的車輛維修。