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高鐵延伸屏東定案 花554億元最快10年後通車

2019-9-27 20:33| 發佈者: 社群編輯組| 評論: 0

摘要: 交通部27日下午召開高鐵延伸屏東審查會,最終拍板選定呼聲最高的左營案,左營案由高鐵左營站北側股道岔出,跨越高屏溪至屏東市,於屏東市區東側台糖六塊厝農場設高鐵屏東車站,全長約17點6公里,行車時間15分鐘。圖 ...

交通部27日下午召開高鐵延伸屏東審查會,最終拍板選定呼聲最高的左營案,左營案由高鐵左營站北側股道岔出,跨越高屏溪至屏東市,於屏東市區東側台糖六塊厝農場設高鐵屏東車站,全長約17點6公里,行車時間15分鐘。

高鐵南延屏東四方案。圖/交通部提供
圖:高鐵南延屏東四方案/交通部提供

據了解,審查會7名學者中有3人缺席,僅4人到場,過半同意左營案,已完成可行性研究,但仍需補充相關國土開發效益指標資料經審查委員同意後,將可報行政院核定,需要1年半環評與綜合規畫評估,再加上9年施工期,最快2029年通車。

「高鐵左營案」的圖片搜尋結果

根據鐵道局規畫,4條路線「燕巢案」從高雄燕巢延伸到屏東市六塊厝,13.2公里路線最短,但工程不確定性高,工程經費要561億元;「左營案」從高鐵左營站延伸至六塊厝,工程經費554億元最低、工程可行性高,但無法紓解左營站壅塞問題。「高雄案」進入市區高雄車站再到六塊厝,經費高達1217億元;「小港潮州案」經小港機場再到屏東潮州,逾1500億元經費最高,市中心還要大量拆遷。
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