交通部27日下午召開高鐵延伸屏東審查會，最終拍板選定呼聲最高的左營案，左營案由高鐵左營站北側股道岔出，跨越高屏溪至屏東市，於屏東市區東側台糖六塊厝農場設高鐵屏東車站，全長約17點6公里，行車時間15分鐘。
圖：高鐵南延屏東四方案／交通部提供
據了解，審查會7名學者中有3人缺席，僅4人到場，過半同意左營案，已完成可行性研究，但仍需補充相關國土開發效益指標資料經審查委員同意後，將可報行政院核定，需要1年半環評與綜合規畫評估，再加上9年施工期，最快2029年通車。
根據鐵道局規畫，4條路線「燕巢案」從高雄燕巢延伸到屏東市六塊厝，13.2公里路線最短，但工程不確定性高，工程經費要561億元；「左營案」從高鐵左營站延伸至六塊厝，工程經費554億元最低、工程可行性高，但無法紓解左營站壅塞問題。「高雄案」進入市區高雄車站再到六塊厝，經費高達1217億元；「小港潮州案」經小港機場再到屏東潮州，逾1500億元經費最高，市中心還要大量拆遷。