大順陸橋是高雄市連結三民區和苓雅區的重要通道，自1975年竣工後陪伴高雄市民渡過近45年歲月，是許多高雄人的共同回憶，隨著鐵路地下化這座橋樑也走完歷史使命。
施工團隊於2019年3月16日開始拆除橋體，短短4天高市工務局便順利拆除完畢，並於3月29日開放兩側便道供3.5噸以下車輛通行，再於4月8日迅速恢復中間道路雙向各兩車道通行，隨後為了讓路面更加順暢完整，緊接著進行排水側溝、號誌、路燈等拆橋平面化工程。
新工處指出，拆橋平面化工程為縮小對市民的影響，施工期間依舊維持通車，導致工作空間縮小、提高施工難度，也讓緊鄰的住戶感到不便。為早日還給市民順暢、便捷的大順路，施工團隊積極趕工，原訂8月20日才能完成的拆橋平面化工程，在8月4日提早完成。
另外，自立陸橋於今年228連假4天拆除後的施工路段，也在7月25日開放全面通行，而且為了提高用路人安全，在九如路及建國路口也規劃左轉專用車道及左轉號誌燈。
新工處表示，在大順路路面鋪設期間，將雨季天候因素納入考量，要求施工團隊遇雨即立即停止施工，雨停後必須將路面積水排除後才可進行路面AC鋪設工項，並接續鋪設至路面預定完成的高度，施工期間也將相關路口銜接平順以利行車順暢。