圖:高鐵屏東站址三個方案，目前鎖定台鐵屏東車站、六塊厝車站、六塊厝農場
吳宏謀說，也因此交通建設評估通常會將可能影響的範疇一併納入比較週延，因高鐵延伸屏東可行性評估期末報告預計八月底提出，無論那些方案，考慮未來性及延伸發展可能性都是應該的。
圖:交通部長吳宏謀表示高鐵應考量花東（中央社）
根據《聯合報》訪問交通部長表示，高鐵局委託台灣世曦進行可行性研究，今年4月審查「高鐵延伸屏東新路線可行性評估」，提出兩種方案，方案一從高雄燕巢岔出，經費500億元，車站與台鐵六塊厝站共站，全長約13.2公里；方案二從左營分岔，經費489億元，車站則與台鐵增設通勤站共站，全長17.5公里，目前仍在補充報告內容，尚未定案。