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內埔科大路新鋪後卻沒畫設機車道? 網友一張片引發論戰

2018-4-24 17:30| 發佈者: 編輯小菜| 查看: 8398| 評論: 0

摘要: 屏東科技大學前的科大路,曾被學生形容為「最爛一條路」,路面總是坑坑洞洞,對機車騎士尤其危險,交通事故不斷,屏東縣政府向營建署爭取1億5900萬元補助,對科大路進行大整修,鋪設工程近日完工,但卻有網友拍下照 ...

圖:網友質疑內埔科大路新鋪後卻沒畫設機車道(攝自屏東人屏東事)


屏東科技大學前的科大路,曾被學生形容為「最爛一條路」,路面總是坑坑洞洞,對機車騎士尤其危險,交通事故不斷,屏東縣政府向營建署爭取1億5900萬元補助,對科大路進行大整修,鋪設工程近日完工,但卻有網友拍下照片PO上社群,質疑新路那麼大一條,連個機車道都沒有劃,學生及機車安全你們有顧慮到嗎?

圖:網友質疑內埔科大路新鋪後卻沒畫設機車道(攝自屏東人屏東事)


網友紛紛表示:「畫什麼啦,不用多久就又開挖了啊」、政府官員眼中只有汽車而己~機車算什麼」、重點是畫了機車道還是有人會騎汽車道跟並排騎車還不是一樣」、很棒了 屏東最平坦的路 剩那條」、但也有網友跳出來表示機車已經可以上快車道了,除非快車道上寫禁行機車(在內側),機車才不能騎過去」、有必要機車跟汽車分開嗎?只會造成交通堵塞跟混亂而已。車好好騎,好好開的話,哪裡需要分道

圖:未重鋪前的科大路(google)

工務處長楊慶哲表示,科大路部分路段因路寬限制,尚未重鋪前就是規劃一個快車道及一個混合車道,機車可行駛於混合車道上,交通法規上,機車在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛,所以機車行駛於車道上並沒有問題。



科大路面改善工程縣府向內政部爭取到1億8900萬元經費改善,第一期和屏科大合作,進行500公尺透水性鋪面實驗。此種鋪面過去多用於停車場、公園等輕運量路面,首次在重運量道路實驗;完工後測試發現道路透水性強,路面溫度也降低。



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